Kiel ni ĉiuj scias, la HEGERLS bin-kvardirekta navedo estas epokfaranta noviga loĝistika robotprodukto, kiu trarompas la proplempunktojn de bin-alirsistemoj kiel rubujo kaj plurtavola lineara navedo laŭ aŭtonoma planado, vojoptimumigo, sistema efikeco, spacaj limoj, ktp., kaj establas la gvidan pozicion de Hebei Walker en la kampo de inteligentaj bin-aliraj solvoj.
La karakterizaĵoj de la kvardirekta navedsistemo de Hagrid HEGERLS estas, ke la kerna ekipaĵo adoptas modulan kaj normigitan dezajnon por facile trakti komercan ekspansion, adoptas profundan lernan heŭristikan serĉalgoritmon, konstruas simpligitan planplanadon, alt-ordan S-kurban planan kontrolon-teknologion kaj 5G. komunika teknologio, certigas la efikecon kaj sekurecon de la mastruma ekipaĵo, alta kosto-agado, reduktas klientajn investkostojn, optimumigas rimedan uzadon, kaj povas esti aplikita al diversaj spezskatoloj Kartonoj kaj aliaj varoj kun plata fundo, certa subtena forto kaj ne facile misformebla. .
La plej granda diferenco inter la HEGERLS bin-speca kvardirekta navedo kaj la tradicia alira ekipaĵo estas la koncepto de "tavolo". La ŝlosilo malantaŭ ĉi tiu novigo estas la planado-algoritmo, kiu ne nur perfekte solvas la problemon de alira efikeco, sed ankaŭ flekseble ĝustigas la operacian vojon kaj aŭto-asignon, kaj solvas la proplem-problemon de la tradicia plurtavola naveda aŭto sur la lifto per tasko. tasko, planado kunordigo, vojo trafikkontrolo kaj dinamika administrado de la aŭto en la alirsistemo.
Antaŭ la apero de la kvardirekta navedvagono Hagrid HEGERLS, la tradicia plurtavola navedovagono povas trakti la postulon de granda fluo. Ĝi postulas aŭton en ĉiu leno de ĉiu tavolo por certigi, ke la veturiloj ne interkovras aŭ transiras la vojon, sed tio rezultigos grandan nombron da ekipaĵoj kaj relative altan koston. Ekde ĝia establado, Hebei Walker elektis provizi la kvardirektan navedsistemon per pli alta komplekseco kaj pli granda malfacileco. Samtempe, la sekva esplorado kaj disvolviĝo, produktado kaj uzo kongruas kun la ritmo de la teknologia epoko, kaj por renkonti la bezonojn de la klientoj de diversaj entreprenoj en diversaj industrioj, la koncepto de "multaj veturiloj sur la sama etaĝo” estas prezentita en la kampo de planado de kvardirektaj navedveturiloj por renkonti la flekseblan planadon sub la premiso de grandaj trafikaj operacioj.
La kvardirekta navedovagono HEGERLS en la pluraŭta reĝimo sur la sama etaĝo rompas la "fiksan zonon" reĝimon kaj igas sian kvardirektan navedovagonon havi la funkcion de transregiona funkciado. Samtempe, la problemo, ke la nombro da aŭtoj povas esti flekseble agordita, ankaŭ estas fiksita, tiel ke aŭtoj povas esti anstataŭigitaj unu kun la alia por certigi pli da fleksebleco en aŭta agordo. En la sama breto, la funkcio de la kolizio-evita reĝimo de la kvardirekta naveda aŭto en malsamaj scenaroj ankaŭ estas ebligita. Unu estas eviti la intersekciĝon de veturilaj vojoj en la komenca planado, kaj la alia estas eviti la kolizion inter veturiloj spite al neatendita intersekciĝo en la komenca plana efektivigprocezo.
La kvardirekta navedo Hercules HEGERLS povas vojaĝi en kvar direktoj, kio multe pliigas la flekseblecon de la retejo-aplikebleco, kaj ankaŭ plene uzas la spacon de la neregula loko. Ĉi tiu kvardirekta naveda inteligenta roboto povas ne nur multe plibonigi la spacan uzadon, sed ankaŭ havi pli altan adapteblecon en multaj malnovaj magazenaj rekonstruoj.
Afiŝtempo: Jan-16-2023