Kun la daŭra disvolviĝo de alta kaj nova teknologio, kaj ankaŭ la kreskanta postulo de enlanda kaj internacia socio, la rapida disvolviĝo de nutraĵa industrio, medicina industrio, tabakindustrio, maŝinindustrio, elektronika komerco, nova energio kaj aliaj industrioj ankaŭ instigas la kontinua progreso de la stoka industrio. Nuntempe, la tradicia magazena breta sistemo ne plu povas kontentigi la bezonojn de grandaj kaj mezgrandaj entreprenoj, do diversaj aŭtomatigitaj tridimensiaj magazenoj aperis laŭ la tempoj. Nuntempe, la elekta teknologio de "varoj al homoj" ankaŭ altiris pli kaj pli da atento de la industrio.
La elekta sistemo de "varoj al homoj" estas ĉefe kunmetita de stoka breta sistemo, vara transportsistemo, elekta sistemo kaj vara pakado, inter kiuj la plej grava ligo estas la stoka breta sistemo. Kun la postulo pri stokado de ĉiuj kampoj de vivo, Hebei Walker Metal Products Co., Ltd., kun sia propra marko de HEGERLS, ankaŭ efektivigis kontinuan esploradon kaj disvolviĝon, projektadon, produktadon kaj uzis en gravaj entreprenoj en respondo al la stokada postulo. Samtempe, laŭ la sugestoj de la entreprenaj klientoj, Hebei Walker ankaŭ faris plian esploradon kaj disvolviĝon kaj produktadon pri la konserva breta sistemo, kiel la kvardirekta navedsistemo, la plurtavola navedsistemo, la du- vojo naveda rako sistemo, la navedo + stacker rako sistemo, la stacker stokejo, kaj la navedo patrino aŭto rako sistemo, kiuj estas ĉiuj modernaj stokado breto sistemoj kun grandaj evoluaj perspektivoj. Inter ili, la kvardirekta aŭto kaj plurtavola naveda aŭtosistemo estas precipe favorata de grandaj entreprenoj el ĉiuj medioj. Do ĉi tie ni faros simplan komparon inter la kvardirekta navedo kaj la plurtavola navedo por helpi klientojn elekti siajn proprajn navetajn stokajn bretojn.
HEGERLS kvardirekta navedo
La kvardirekta navedsistemo HEGERLS estas kunmetita de kvardirekta navedo, rapida ŝarĝolevilo, horizontala transportsistemo, breta sistemo kaj administrado kaj kontrolsistemo WMS/WCS. Ĝi havas la karakterizaĵojn de alta stokada denseco, stabila sistema funkciado kaj alta sekureca redundo. Plie, la kvardirekta navedo HEGERLS povas aŭtomate ŝanĝi 90 gradojn en la laŭlonga stokvojo kaj la transversa transiga kanalo. Kompreneble, krom la karakterizaĵoj de la ĝenerala navedobuso, ĝi ankaŭ havas la stokan reĝimon en kompleksaj terenaj scenoj. Koncerne strukturajn komponentojn, ĉiuj ununuraj maŝinoj kaj unuoj estas konektitaj inter si sub la subteno de sendrata reto. Sub la ekspedado de WMS/WCS-supera administrado kaj kontrolsistemo, varoj povas esti liveritaj kaj liveritaj en kaj ekstere de la stokejo en unua-eniranta, unua-eliranta aŭ unua-eliranta maniero.
HEGERLS Plurtavola Navedo
La plurtavola naveda aŭtosistemo HEGERLS estas kunmetita de multoblaj grupoj de navedvagonoj (funkciantaj sur malsamaj tavoloj de bretoj), rapidaj liftoj, kestotransportlinioj, ordigaj linioj, WMS/WCS kaj aliaj komponentoj. Ĝi estas pli altnivela kaj efika aŭtomata konserva reĝimo aplikebla al kestoloĝistiko anstataŭ la tradicia MINIŜARGO. La pluretaĝa navedo havas unu-profundan kaj duoble-profundan dezajnon, dudirektan kaj kvardirektan dezajnon. La sistemo estas vaste aplikebla al la loĝistika reĝimo de lumskatoloj kiel ekzemple aŭtopartoj kaj elektroniko.
HEGERLS kondukas vin elekti la ĝustan tridimensian kvardirektan navedon kaj plurtavolan navedon por vi mem!
⏵ Fleksebleco
La kvardirekta navedovagono povas marŝi en ajna direkto de "antaŭo, malantaŭa, maldekstre kaj dekstre". Ĝi povas atingi ajnan ŝarĝan pozicion en la magazeno per la kunlaboro kun sendrata reto, programaro kaj lifto. Ĝi estas vera tridimensia navedaŭto. La kvardirekta navedvagono ankaŭ povas adaptiĝi al diversaj neregulaj ejoj, multe plibonigi la uzadon de stokspaco, kaj ĝustigi la sisteman kapaciton pliigante la nombron de navedvagonoj; Tamen, la pluretaĝa navedo estas malsama. Ĝi devas labori kune kun la subtenaj instalaĵoj ĉe la fino de la vojo, kaj ĝia fleksebleco ankaŭ estas limigita en multaj okazoj.
⏵ Ŝlosilaj teknologioj
Koncerne teknologion, la teknologio de kvardirekta navedo estas pli kompleksa ol tiu de plurtavola navedo. La kvardirekta naveda aŭto devas ne nur solvi la problemojn de poziciigado, nutrado kaj komunikado en la vojo, sed ankaŭ solvi la problemojn de veturila evitado, veturila planado, stirado, tavolŝanĝo, precipe la problemo de planado de itineroj kiel planado kaj evitado; Tamen, la pluretaĝa navedo bezonas nur solvi la plej gravajn problemojn, nome la problemojn pri pozicio, elektroprovizo kaj komunikado en la vojo.
⏵ Aplika scenaro
La plurtavola navedsistemo estas karakterizita per malalta denseca stokado kaj altrapida elektado, kiu ne taŭgas por operaciaj scenaroj kun granda stoka kapacito, sed pli taŭga por grandskalaj rapidaj elektaj aplikaĵscenaroj; La kvardirekta navedsistemo ne nur taŭgas por malalt-flua kaj alt-denseca stokado, sed ankaŭ taŭgas por alt-flua kaj alt-denseca stokado kaj ordigo. Ĝi povas provizi solvojn por renkonti klientajn bezonojn. Krome, de la alteco de la magazeno, tro malalta spaco kaŭzos la efikecon de la lifto nekapabla ludi, do la malsupera limo de la apliko de la plurtavola navedo ne devus esti malpli ol 10 metroj, kaj ekzistas neniu limo por la kvardirekta navedo.
⏵ Kosto
Alia punkto estas de la ununura maŝinkosto. En normalaj cirkonstancoj, la ununura maŝina kosto de la kvardirekta navedo estas pli alta ol tiu de la plurtavola navedo. Samtempe, pro la transversa trako, la kvardirekta navedo-vagono havas pli altajn postulojn por la precizeco de la rako, kaj ĝia instala precizeco ankaŭ estas pli rigora, kaj ĝia instalado-daŭro kaj kosto ankaŭ konforme pliiĝos; Due, la kvardirekta navedveturilo dependas de planado-teknologio, kiu ankaŭ multe pliigas la koston de teknika sojlo; Plie, de la aspekto de bontenado, pro la necerteco de la pozicio de la kvardirekta navedo en la ŝoseo, la horizontala trako limigas la prizorgadon por efektivigi la internon de la breto, do se estas problemo, la bontenado. malfacileco pliiĝos, tio estas, pli altaj postuloj estas prezentitaj por la ĝenerala dezajno kaj teknika nivelo, kaj la kosto ankaŭ relative pliiĝos. Tamen, ĉi-rilate, la utiliga indico de la kvardirekta navedo HEGERLS estas alta, kaj la nombro da uzo estas malgranda, kaj la totala nombro de subtenaj leviloj ankaŭ relative reduktiĝos. Tamen, kiam entreprena stokejo elektas la stokan navedan raksistemon, ĝi ankoraŭ devas esti determinita laŭ la specifaj projektpostuloj.
Ekde sia fondiĝo, Hebei Walker koncentriĝas pri esplorado kaj evoluo de kvardirektaj navedvagonoj. La inteligentaj Hercules HEGERLS kvardirektaj navedvagonoj de la kompanio estas ĉiuj el pura mekanika strukturo, stabila kaj daŭra, kaj ne bezonas oftan anstataŭigon de hidraŭlika oleo kaj aliaj prizorgaj operacioj, kio multe reduktas la prizorgadon kaj investajn kostojn. Samtempe, ĝi estas kongrua kun la dudirekta navedbreto, kiu multe reduktas la ĝisdatigkostojn de la biblioteko. Hebei Walker Intelligent Hercules HEGERLS kvardirekta navedo havas pli malpezan kaj maldikan korpon kaj pli altan patentitan ŝarĝteknologion. Samtempe, ĝi desegnis kaj evoluigis kelkajn modelojn kaj kvardirektan navedon por malvarma stokado, kiuj povas esti personecigitaj laŭ la bezonoj de la kliento!
Afiŝtempo: Mar-02-2023