Kun la kontinua pliiĝo de postulo pri stokado kaj stokado de ĉefaj entreprenoj, stokaj bretoj eniris la epokon de inteligenta aŭtomatiga sistemo-integriĝo. El unu breta stokado, ĝi iom post iom evoluis en integrajn stokajn solvojn kiel bretoj + navedvagonoj + liftoj + elektsistemoj + kontrolprogramaro + magazena administradprogramaro ktp., kiel kvardirektaj navedvagonoj sistemoj, plurtavola navedovagono. sistemoj, kaj gepatro-infanaj navedaŭtosistemoj, ĉiuj el kiuj havas tre larĝajn aplikiĝperspektivojn.
Hebei Woke Metal Products Co., Ltd. estas integra servoprovizanto, kiu ĉiam koncentriĝis pri esplorado kaj disvolviĝo de kvardirektaj navedsistemoj, kaj establis sian propran markon, Hegerls. Inter ili, la kvardirekta navedo HEGERLS estas pionira noviga loĝistika robotprodukto, kiu trarompas la proplempunktojn de aŭtonoma planado, padooptimumigo, sistem-efikeco, spacaj limigoj kaj aliaj aspektoj de uj-alirsistemoj kiel ujo-stapiloj kaj plurtavolaj. liniaj navedvagonoj. Ĝi establis certan pozicion de Hebei Woke en la kampo de inteligentaj alirsolvoj. Pro la lineara alĝustigebla kapablo de la kvardirekta navedsistemo HEGERLS, ĝi taŭgas por larĝa gamo de industrioj. De la nuna projekta apliko de Hebei Woke, industrioj kun malalta trafiko sed alta ekspeda efikeco postuloj, kiel fervojaj rezervaj magazenoj, bibliotekoj, ktp; Alta trafiko kaj alta stokado industrioj, kiel elektronika komerco; Same kiel la ĉiam pli postulema produktadlinia flanka loĝistiko, estas tre taŭga uzi kvardirektan navedsistemon. Samtempe, la kvardirekta navedsistemo HEGERLS povas plene agordi ekipaĵon laŭ la operacia fluo, sen malŝpari ekipaĵkapaciton, kaj la kunordigo inter la navedo kaj la ŝarĝolevilo ankaŭ estas pli fleksebla kaj fleksebla.
Male al tradiciaj alir-aparatoj, la kvardirekta navedo Hagrid HEGERLS proponas la koncepton de noviga vertikala stokadaviadilo "tavolo". La ŝlosilo malantaŭ ĉi tiu novigo estas la programa algoritmo, kiu uzas programan administradon por asigni taskojn, kunordigi planadon, kontroli vojon-trafikon kaj dinamike administri la veturilojn de la alirsistemo. Ĝi ne nur solvas la problemon de alira efikeco, sed ankaŭ flekseble ĝustigas la operacian vojon kaj veturilan atribuon, solvante la problemon de botelkolo de tradiciaj plurtavolaj navedveturiloj sur la lifto.
Kiel do la planalgoritmo de la kvardirekta navedo Hegerls solvas la problemon de veturila vojo planado kaj evitado kiam estas pluraj veturiloj sur la sama nivelo?
Fakte, ekde sia establado, Hebei Woke elektis provizi kvardirektan navedsistemon kun pli alta komplekseco kaj malfacileco. Inter ili, la koncepto de "multoblaj veturiloj sur la sama tavolo" en la kvardirekta navedo-planalgoritmo estis proponita pli frue. Oni devas rimarki, ke antaŭ la apero de la kvardirekta navedo Hegerls, tradiciaj plurtavolaj navedvagonoj povis trakti altajn trafikpostulojn. Tamen, ĝi postulis malgrandan aŭton en ĉiu etaĝo kaj strateto certigi ke la veturiloj ne interkovris aŭ krucis padojn por operacio. Tamen, la problemo kaŭzita de tio estis ke ekzistus granda nombro da ekipaĵo, kaj la kosto ankaŭ plialtiĝos. Surbaze de tio, Hebei Woke proponis la koncepton de "multoblaj veturiloj sur la sama tavolo" en la kampo de kvardirekta naveda planado por renkonti flekseblan planadon sub la premiso de alta trafika operacio.
La koncepto de "multoblaj veturiloj sur la sama planko" proponita fare de Hebei Woke rompas la originan "fiksan sekcion-" reĝimon, permesante al malgrandaj aŭtoj kruci al aliaj areoj kun postulo je operacio. Samtempe, la nombro de malgrandaj aŭtoj ankaŭ povas esti flekseble agordita, kun reciproka anstataŭigebleco inter aŭtoj, kaj la agordo de malgrandaj aŭtoj estas relative pli fleksebla. Ene de la sama nivelo de bretoj, ekzistas evitaj reĝimoj por kvardirektaj navedveturiloj en malsamaj scenaroj. Unu estas eviti la intersekciĝon de malgrandaj aŭtovojoj dum komenca planado, kaj la alia estas efika evitadreĝimo inter veturiloj dum renkontado de neatenditaj intersekciĝoj dum komenca planadekzekuto.
Koncerne al ejo-adaptebleco, la kvardirekta navedo Hegerls povas moviĝi en kvar direktoj, multe pliigante sian flekseblecon por adaptiĝi al la ejo. La spaco en kelkaj neregulaj ejoj ankaŭ povas esti plene utiligita. Unuflanke ĝi povas signife plibonigi spac-utiligon, kaj aliflanke, en multaj malnovaj magazenaj renovigoj, la kvardirekta navedo Hegerls havas pli altan adapteblecon.
Fakte, per la lanĉo de la kvardirekta navedo Hegelis HEGERLS, Hebei Woke establis stokan solvon "3A" por la inteligenta loĝistika kampo, nome AS/RS, aŭtomatigita tridimensia stoksistemo, kaj la kvardirekta Hegelis HEGERLS. navedsistemo apartenas al la kampo; AMR, Aŭtonoma Mobile Roboto; Krome, ĝi estas inteligenta loĝistika programaro platformo centrita sur AI (HEGERLS-programaro) teknologio.
Afiŝtempo: Dec-21-2023