Kun la uzado-efikeco de stokado en la moderna industrio de stokado kaj loĝistiko kaj la emfazo de la administrada koncepto de minimumigo de la stokado-operacia kosto, la alt-denseca aŭtomata stokejo aranĝas.La uzreĝimo de la kesto-tipa kvardirekta naveda aŭto ludas gravan rolon en la aŭtomatigita tridimensia magazeno, kiu multe plibonigas la trairon en la magazeno, kaj la inteligenta naveda aŭtomobilo kompletigas la vojan operacion, kaj rapide disvolviĝas en la magazeno. direkto de senpilota, aŭtomatigita kaj inteligenta, Por renkonti la kreskantan postulon de uzantoj.
Entreprenoj, kiuj estis uzataj, devas scii, ke la pli kompleksaj aspektoj de la bin-speca kvar-direkta navedsistemo estas la kontrolo kaj planado, ordonadministrado, itinero-optimumigo-algoritmo, ktp. de la kvardirekta navedsistemo.Tial, la malfacileckoeficiento en la projekta efektivigprocezo ankaŭ estas granda, kaj estas relative malmultaj provizantoj, kiuj povas fari ĉi tiun sistemon.En la lastaj jaroj, Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (sendependa marko: HEGERLS) ankaŭ trovis ĉi tiujn teknikajn problemojn rilatajn al la kvardirekta navedo per la sugestoj de entreprenaj klientoj kaj la specifaj kondiĉoj de ĉiu projekto konforme al la stokado. projektoj entreprenitaj de grandaj, mezaj kaj malgrandaj entreprenoj dum pli ol 20 jaroj, kaj faris kontinuan esploradon, esploradon kaj novigon, Ni evoluigis kaj produktis aron de HEGERLS-skatolo-tipa kvardirekta navedsistemo taŭga por malsamaj industrioj, malsamaj kampoj kaj malsamaj entreprenoj.La ĉefa laboro ankaŭ ŝanĝiĝis de rako-stokado al roboto+rako.Nova sistemo integra loĝistiko-stokado estas formita de la stokada sistemo integrita kun rako + naveda aŭto + lifto + elektsistemo + kontrola programaro + magazena administrado.La unuopa ujo-kargo+malpeza kvardirekta navedovagono estas uzata kiel la portanto por la bin-tipa kvardirekta navedo-vagono por ŝanĝi lenojn por funkciado kaj stokado de varoj.
La kest-speca kvardirekta navedovagono diferencas de la tradicia navedovagono
La kest-tipa kvardirekta naveda aŭto povas solvi la problemon, ke la ordinara naveda aŭtomobilo ne povas moviĝi flanke.Samtempe, ĝi ankaŭ povas uzi la kam-mekanismon por rapida kaj preciza inversa funkcio.Krome, 80% de la korpopartoj de la skatolo-tipa kvardirekta navedo estas faritaj el aluminia alojo, kiu povas ne nur plenumi certajn postulojn en forto, sed ankaŭ redukti la korpan pezon al 120KG.Krome, la bin-speca kvardirekta navedvagono estas ekipita per instalaĵforko.La tuta forko estas desegnita en modula maniero, kun la karakterizaĵoj de rapida bontenado kaj anstataŭigo.La forko ankaŭ povas esti uzata por unuopa kaj duobla profunda stokada aliro.Ĝia dezajno ĉefe uzas aluminian platon por kunlabori kun la glita relo.La ŝtala dratmovila glita relo estas uzata por atingi la funkcion de la forko por aliri la rubujon.La fiksa mekanismo de ŝtalo drato povas esti streĉita kaj ĝustigita por certigi la fidindecon de la forka operacio.La svingo de la forko estas solvita per ŝaftra transdono.La forka motoro kaj detekta ŝaltilo estas instalitaj ĉe la antaŭo kaj malantaŭo de la kvardirekta veturilo, tiel ke la forko-transsendo ne transsendas potencon kiel la ordinara naveda veturilo.La detekta ŝaltilo kaj trenĉeno estas instalitaj, kio multe reduktas la forko-alton.
La HEGERLS bin-tipa kvardirekta navedsistemo estas inteligenta transporta ekipaĵo kun alta spaca utiligo kaj fleksebla agordo.Ĝi povas ne nur plibonigi loĝistikan efikecon, sed ankaŭ multe ŝpari laborforton.Nuntempe, ĝi havas larĝajn aplikajn perspektivojn en multaj industrioj, precipe en la stokcentro kun granda stokado kaj SKU, same kiel la magazeno kun neregula, granda longo kaj larĝo, aŭ alta aŭ malgranda efikeco de stokado kaj stokado.Ĝi havas altan flekseblecon, taŭgas por alt-densecaj bretoj kaj povas realigi ajnan navedon.Ĝi povas esti flekseble ĝustigita laŭ la investa plano, kaj povas realigi la varan tavolon ŝanĝon kombine kun la speciala tavolo ŝanĝi lifto.La kest-speca kvardirekta navedvagono glate funkcias, rapide akcelas kaj precize haltas;Mallonga ŝarĝa tempo, longa funkciado kaj ŝancatendotempo, maksimuma rapideco 4.0m/s, taksita ŝarĝo 50kg.Alt-efikecaj kaj energiŝparaj motoroj estas plejparte uzataj en la veturanta parto de la kvardirekta naveda aŭto HEGERLS, kaj la energio liberigita dum la malrapidiĝo de la kvardirekta aŭto estas kolektita kaj reuzata per la memevoluinta energio-reakiro teknologio. redukti la energikonsumon de la kvardirekta aŭto.Kompreneble, kiam necese, ni ankaŭ povas agordi la ekspedan reĝimon de operacia floto por trakti la pinton de la sistemo, por solvi la botelon de magazenaj operacioj de eniro kaj eliro kaj plibonigi la efikecon de eniro kaj eliro.Ne nur tio, sed ankaŭ reduktante la pezon de la manipulado de ekipaĵo, la postuloj redukti la energikonsumon kaj pritraktantajn kostojn povas esti atingitaj.
Kiel funkcias la kvardirekta navedo HEGERLS-bin?
◇ Kargo pritraktanta operacion
*La kvardirekta navedvagono HEGERLS veturas en kvar direktoj en la breto laŭ la taskovojo, kaj stokas kaj transportas varojn al la transportilo antaŭ la magazeno.
*La HEGERLS-altrapida kunmetita lifto ekipita per instalaĵoj moviĝas supren kaj malsupren en la vertikala direkto ĉe la fino de la transportilo antaŭ la deponejo por konekti kaj transporti varojn al la surtera transportsistemo aŭ alia konekta ekipaĵo.
◇ Operacio de ŝanĝo de tavolo
*La kvardirekta navedvagono HEGERLS veturas en la altrapidan kunmetitan ŝarĝolevilon laŭ la sistema komando kaj efektivigas la tavolŝanĝan operacion.
*Tiam la kvardirekta navedvagono estas portata de la altrapida lifto kaj moviĝas supren kaj malsupren en la vertikala direkto por ŝanĝi la operacian tavolon.
Plej grandaj avantaĝoj de HEGERLS-kesto-speca kvardirekta navedo
Normigo kaj seriigo: La HEGERLS-bin-tipa kvardirekta navedvagono taŭgas por 600 * 400 normaj skatoloj, kaj ĝia ŝarĝkapacito estas 50kg.Du aspektoj devas esti pripensitaj en la estonta sistemserio: grandeco kaj forkospeco.
Leviloj: el la struktura vidpunkto, ili povas esti dividitaj en levasojn kun aŭtoj kaj levilojn sen aŭtoj.La zono-lifto estas ĉefe uzata por ŝanĝi tavolojn de navedvagonoj;La levkapablo de la lifto sen aŭto estas tre forta.Samtempe, la du-stacia lifto ankaŭ povas esti uzata, kaj la levkapablo povas esti ĝis 250 ~ 500 fojojn/horo.
Ŝarĝo-translokigo: La navedvagono de ujo estas multe pli fleksebla.La plej simpla maniero estas uzi la forkon, kaj kompreneble oni povas uzi ankaŭ la forkon kun duobla profundo.Alia avantaĝo de HEGERLS-skatol-speca kvardirekta navedvagono estas ke kiam la unuo iĝas pli malgranda kaj pli malpeza, ĝi ankaŭ povas esti translokigita en multaj manieroj.
Rapido kaj akcelo: la rapideco de la troleo povas esti tiel alta kiel 5 m/s laŭ la plibonigo de operacia efikeco;Koncerne al fiksa aparato, la akcelo de la troleo povas esti tiel alta kiel 2m/s2.Kompare kun la lifto, la levrapideco povas esti tiel alta kiel 4~6m/s por egali la efikecon de la tuta sistemo.
Prizorgado: Kiel menciite pli frue, la HEGERLS bin-speca kvardirekta navedo estas relative kompleksa.Ĝi devas eviti eniri la breton kiel eble plej multe, kaj la ebleco eniri la breton ankaŭ devus esti konsiderata en la dezajno.
Kosto-efikeco: Pro ĝia kompleksa strukturo kaj alta kosto, ĝi devas esti kontinue optimumigita por redukti kostojn kaj plibonigi kost-efikec-proporcion.
Hebei Walker ankaŭ solvis multajn stokajn stokadproblemojn por gravaj entreprenoj en la lastaj jaroj pro ĝia unika HEGERLS-kvardirekta naveda inteligenta intensiva stokadosistemo kaj specialaj solvoj.HEGERLS-kvardirekta naveda inteligenta densa stokado-sistemo estas kunmetita de horizontala transportsistemo, breta sistemo, kvardirekta navedo, rapida vertikala lifto kaj administrado kaj kontrolsistemo WMS/WCS.Ĉar la unuopaj maŝinoj kaj unuoj de Hagrid estas interkonektitaj inter si sub la subteno de sendrata reto, nur sub la sendo de la WMS WCS-supera administrado kaj kontrolsistemo povas la stokado kaj elira laboro de varoj esti kompletigitaj responde unu al la alia.Ne subtaksu tian sistemon.Ĝuste pro tia aŭtomata inteligenta sistemo la HEGERLS-bin-tipa kvardirekta naveda aŭtomobila aŭtomate stereoskopa biblioteko estis vaste uzata en elektronika komerca loĝistiko, fridigo, tekstilaj ŝuoj kaj vestaĵoj, aŭtopartoj, aparataro kaj konstrumaterialoj, fabrikado de ekipaĵoj. , armeaj provizoj kaj aliaj industrioj.
Afiŝtempo: Jan-11-2023