Kun la rapida popularigo de aŭtomatigita magazeno en Ĉinio, pli altaj postuloj estis prezentitaj por la sekureco, integriĝo, operacia efikeco kaj ampleksa kosto de magazena aŭtomatiga ekipaĵo.La kvardirekta naveda aŭto estas nova speco de aŭtomata stokada ekipaĵo, kiu integras la funkciojn de la tradicia patrina aŭto kaj la sklava aŭto, kaj uzas unu aŭton por realigi la funkciojn de la du aŭtoj.Ĝi havas la avantaĝojn de alta kosta rendimento, alta stokadodenseco, kaj alta stokado utiligo.La tridimensia magazeno bazita sur alta spaca utiligo havas pli striktajn postulojn pri la ĝeneralaj dimensioj de la kvardirektaj navedvagonoj kurantaj en ĝi.Sur la premiso, ke la funkcioj estas normalaj kaj realigitaj, la kvardirektaj navedvagonoj kun pli maldika dikeco povas esti uzataj por plibonigi la spacan uzadon de la tridimensia magazeno.
Oni devas scii, ke la struktura dezajno de la ekzistanta mekanika kvardirekta naveda vagono estas kompleksa, kaj multoblaj veturadstrukturoj estas aranĝitaj en la karoserio de la aŭto, kio igas la kvardirekta navedovagono pli dika kaj ne povas plu plibonigi la stokan kapaciton de la tri. -dimensia magazeno.Tial la hodiaŭa aŭtomatigita magazeno rapide disvolviĝas en la direkto de pli alta spaca utiligo, pli rapida stokada efikeco kaj inteligenteco kaj pli alta ŝarĝa denseco.Sub la premiso de la sama etaĝa areo de la magazeno, pliigi la nombron da etaĝoj de la magazeno kiel eble plej multe fariĝis la celo de la stokado de la tridimensia magazeno, kiu havas pli striktajn postulojn por la grandeco de la kvar-dimensia. vojo navedo kuranta en ĝi.Kiel fari la kvardirektan navedon pli malpeza fariĝis la ŝlosilo por okupi la gvidan pozicion en la merkato.
Pri HEGERLS
Hebei Walker Metal Products Co., Ltd. (memposedata marko: HEGERLS) estas altteknologia entrepreno de maŝinaro kaj industria ekipaĵo.Kun forta teknika forto, ĝi estas kompanio kun limigita respondeco.Kun la disvolviĝo de la merkato kaj la postulo de produktado, la kompanio sendepende esploris kaj disvolvis, desegnis, produktis, vendis, integris, instalis kaj komisiis serion da novaj altteknologiaj produktoj sub sia propra marko HEGERLS, kaj sinsekve estis premiis la direktoron unuoj de Ĉina Stokado kaj Distribuado Asocio, Hebei Moderna Loĝistika Asocio, Hebeja E-Komerca Asocio, vicprezidanto unuoj de Xingtai Internacia Komerca Ĉambro, navedvagonoj, stackers Poŝtelefonaj bretoj kaj aliaj inteligenta aŭtomata loĝistika stokado ekipaĵo gajnis dekojn da naciaj. patentoj en teknologio, gajnis la premion pri beleco de "Farita en Ĉinio" dufoje, trapasis la ateston de SGS, BV kaj TUV internaciajn produktkvalitajn inspektajn instituciojn, kaj pasigis la atestadon de tri ĉefaj sistemoj de "Kvalito, Medio kaj Sano" ISO, kaj gajnis la titolojn de "Ĉina Kvalita Servo Reputacio AAAA-Marko-Entrepreno", "Nacia Produkta Kvalito-Askuro-Entrepreno", "Ĉina Fama Marko-Produkto", ktp honoro.
HEGERLS-serioproduktoj
Stokbreto: breto de navedo, breto de transversa breto, breto de kvar-direkta naveda aŭto, breto de paleta kvardirekta naveda aŭto, meza breto, malpeza breto, paleta breto, rotacia breto, tra breto, stereoskopa stokbreto, subtegmentobreto, planka breto, kantilevra breto, movebla breto, flua breto, veturado en breto, gravita breto, alta stoka breto, premu en breto, elektu breton Mallarĝa koridotipa breto, peza paletbreto, bretotipa breto, tirkestospeca breto, krampotipa breto, mult- tavola subtegmento-tipa breto, stak-tipa breto, tridimensia altnivela breto, universala angula ŝtalo-breto, koridora tipo-breto, ŝima breto, densa kabineto, ŝtala platformo, kontraŭ-koroda breto ktp.
Stokado-ekipaĵo: ŝtalstruktura platformo, ŝtala paleto, ŝtala materiala skatolo, inteligenta fiksa kadro, stoka kaĝo, izoleca reto, lifto, hidraŭlika premo, naveda aŭto, dudirekta naveda aŭto, gepatra naveda aŭto, kvardirekta naveda aŭto, stacilo, ekranvando, grimpaŭto, inteligenta transportado kaj ordiga ekipaĵo, paledo, elektra ĉarelevo, ujo, spezskatolo, AGV, ktp.
Nova inteligenta robotserio: Kubao-robo-serio, kiu inkluzivas: kartona elektra roboto HEGERLS A42N, leva elektra roboto HEGERLS A3, duobla profunda rubujo-roboto HEGERLS A42D, teleskopa leva rubujo-roboto HEGERLS A42T, lasero SLAM multtavola rubujo-roboto HEGERLS A42 SLAM, multi -tavola rubujo roboto HEGERLS A42, dinamika larĝo ĝustiganta rubujo roboto HEGERLS A42-FW, inteligenta administra platformo, laborstacio Smart Charge Point.
Aŭtomatigita stereoskopa stokejo: naveda stereoskopa stokejo, trabo stereoskopa magazeno, paleta stereoskopa magazeno, peza breta stereoskopa magazeno, aŭtomatigita stokejo stereoskopa magazeno, subtegmento stereoskopa magazeno, tavolo stereoskopa magazeno, kvardirekta naveda aŭto stereoskopa magazeno, movebla stereoskopa voja stokejo , unuo stereoskopa magazeno, tra stereoskopa stokejo, kargoformata stereoskopa magazeno, aŭtomatigita kabineto stereoskopa magazeno, stria breto stereoskopa magazeno, elektanta stereoskopa magazeno, duonaŭtomata stereoskopa magazeno Lineara gvidvojo stereomagazeno, U-gvidvojo stereomagazeno, krucvojo stereoskopa magazeno, malalta planka stereomagazeno, mezetaĝa stereomagazeno, alta etaĝa stereostokejo, integra stereofonia magazeno, tavoligita stereomagazeno, stacila stereomagazeno, cirkulanta breta stereomagazeno, ktp.
Mastruma sistemo de magazeno: sistemo de administrado de ordo (OMS), sistemo de administrado de magazeno (WMS), sistemo de administrado de magazeno (WCS) kaj sistemo de administrado de transportado (TMS).La magazena administra sistemo provizita de HEGERLS povas antaŭenigi la efikecon plibonigon kaj kosto-redukton de la tuta ĉeno, kaj realigi la veran "inteligentan magazenan agordan integriĝon".
Altkvalita profesia produkto - HEGERLS nova malpeza kaj maldika kvardirekta navedo
La malpeza kaj maldika kvardirekta navedo povas marŝi en ajna direkto "de antaŭe al malantaŭo, de maldekstre dekstren", kaj povas atingi ajnan ŝarĝan pozicion en la magazeno per la kunlaboro kun sendrata reto, programaro kaj lifto.Ĝi estas vera tridimensia navedo.Samtempe, la malpeza kvardirekta navedo ankaŭ povas adaptiĝi al diversaj neregulaj lokoj, multe plibonigi la spacan uzadon kaj ĝustigi la sisteman kapaciton per pliigo de la nombro de navedvagonoj.La inteligenta malpeza kaj maldika kvardirekta naveda aŭto adoptas puran mekanikan strukturon, kiu estas stabila kaj daŭra.Samtempe, ĝi ne bezonas ofte ŝanĝi hidraŭlikan oleon kaj aliajn bontenajn operaciojn, efike reduktante la bontenadon.Ĝi estas kongrua kun la dudirekta naveda breto, reduktante la ĝisdatigkoston de la vertikala magazeno.La korpo de la inteligenta lumo kaj maldika kvardirekta navedo estas pli malpeza kaj maldika.La malpeza kaj maldika kvardirekta navedo estas inteligenta pritrakta aparato, kiu integras kvardirektan veturadon, trakŝanĝon surloke, aŭtomatan uzadon, inteligentan monitoradon kaj trafikan dinamikan administradon.
HEGERLS malpeza kvardirekta navedstrukturo
HEGERLS nova malpeza kaj maldika kvardirekta navedovagono, inkluzive de karoserio kaj motoro.La karoserio de aŭto estas formita de du finplatoj kaj du flankaj platoj alterne enfermitaj.La fundo de la karoserio estas fiksita kun malsupra plato, kaj rezervita interspaco estas starigita inter la malsupra plato kaj la finplatoj ambaŭflanke;Kvar grupoj de antaŭaj kaj malantaŭaj veturantaj radgrupoj estas simetrie ligitaj inter la malsupra plato kaj la finplatoj ambaŭflanke, kaj kvar grupoj de maldekstraj kaj dekstraj veturantaj radgrupoj estas fiksitaj ambaŭflanke de la flanka plato de la aŭtokaroserio;La veturanta motoro estas aranĝita sur la malsupra plato, kaj estas uzata por veturi la antaŭajn kaj malantaŭajn vojaĝantajn radgrupojn kaj la maldekstrajn kaj dekstrajn veturantajn radgrupojn por marŝi alterne;La veturilo-karoserio ankaŭ estas ekipita per fiksa hidraŭlika veturmekanismo, kiu movas la antaŭajn kaj malantaŭajn vojaĝantajn radgrupojn por movi supren kaj malsupren tra la rezervita senigo kaj veturas la pleton sur la veturilo por moviĝi supren kaj malsupren.La plej granda trajto de HEGERLS malpeza kvardirekta navedo strukturo estas ke la marŝrado en unu direkto de la kvardirekta navedo estas metita ene de la korpo de la kvardirekta navedo.Sur la premiso, ke la funkcioj de la kvardirekta navedo povas esti realigitaj, la aranĝo de internaj komponantoj estas pli racia, tiel ke la kvardirekta navedo povas redukti sian dikecon.La malpeza kaj maldika kvardirekta naveda aŭto, en kiu la hidraŭlika inversa kaj jak-aparato reduktas la mezan transsendan ligon, la malsukcesa indico estos pli malalta, kaj la instalado kaj bontenado estos pli oportunaj, kio multe reduktas la kurantan bruon de la kvar. -vojo navedovagono;Ĝia hidraŭlika sistemo havas bonan levan sinkronigon kaj pli fortan portantan kapablon.Ĉi tio estas pro la ultra-maldika dezajno, kiu plibonigas la utiligan indicon de la magazeno, kaj la kvardirekta naveda aŭto havas pli malaltan marŝan altecon, kiu ŝparas la fervojajn materialojn de la magazeno kaj pli bone kontrolas la ĝeneralan stokan koston.
Trajtoj kaj avantaĝoj de HEGERLS malpeza kaj maldika kvardirekta navedo
1) Aŭtomatigu laboron, faru administradon pli efika
HEGERLS malpeza kaj maldika kvardirekta navedvagono anstataŭas manan funkciadon, kun maksimuma akcelo de 1m/s kaj maksimuma kuranta rapideco de 120m/min, kaj kvardirekta vojaĝo estas pli efika;Kunlaboru kun la etaĝo ŝanĝanta lifton, krucvojon kaj transplankan operacion, kaj funkciigu la tutan magazenon per unu aŭto;La ultra-maldika modelo kun morta pezo de 300kg kaj la superkondensilo kun 1-hora ŝarĝo kaj 8-hora bateria vivo estas energiŝpara, ekologia kaj efika.
2) Inteligenta operacio faciligas operacion
Kun sia propra mastruma sistemo HEGERLS, ĝi realigas inteligentan administradon: sub la komando de la inteligenta loĝistika nuba platformo Higelis, pluraj veturiloj laboras kune por atingi efikan ligon de la stoksistemo;Laŭ la postuloj de integra administrado de programaro kaj aparataro por plurscenaj operacioj, ĝustatempa retrosciigo de la kurejo kaj dinamika alĝustigo, sendepende optimumigi kaj ĝisdatigi la marŝan vojon, kaj atingi punkto-al-punktan uzadon kaj stokadon.
3) Alta denseca stokado faras spacon pli valora
La ĉeftrako estas dizajnita flua kun la subtrako, kun malpli spaco rezervita por la supraj kaj malsupraj pletoj kaj pli da stokspaco;La malĉefa aŭtotrako havas neniun adresetikedon, do ĝi estas facile konstrui kaj havas malaltan malsukcesan indicon.Konvencia magazeno, specialforma magazeno, plurkolumna magazeno kaj malalt-temperatura malvarma stokado estas ĉiuj taŭgaj.Unu aŭto trairas la tutan magazenon, plene utiligante ĉiun colo da spaco en la magazeno.
4) Modula dezajno certigas sekurecon
Alta grado de modula sendependeco, ĉiu aŭto en la sistemo povas konservi sendependan operacion sen esti limigita de la faŭltomodulo, kaj povas esti anstataŭigita per nova aŭto en ajna momento en kazo de misfunkciado;Ĉiu kuraddirekto estas ekipita per malhelpo-detekto, kiu aŭtomate ĉesas kiam renkontas obstaklojn, farante operacion pli sekura;Ne estas interspaco en la ĉefa trako, do la operacio estas pli stabila, la bruo estas malpli, kaj la servodaŭro de la vojaĝrado estas pli longa.
5) Fleksebla deplojo igas la provizoĉenon pli hazarda
Kiel konstrubriketoj, kliententreprenoj povas flekseble kombini kaj disfaldi, kaj pliigi aŭ malpliigi la nombron da kvardirektaj veturiloj en ajna momento laŭ ŝanĝoj en ekster-pinta sezono kaj komerca kresko, tiel ke la provizoĉeno povas esti kontentigita: en komerca pintsezono , pluraj aŭtoj povas esti aldonitaj por pliigi la sisteman trairon;En la ekstersezono, la nombro da aŭtoj povas esti reduktita por plibonigi sisteman redundon.
6) Normigi produktojn por optimumigi kostojn
La nova malpeza kvardirekta naveda aŭto HEGERLS povas flekseble agordi la ŝarĝan spacon laŭ la grandeco kaj ŝarĝo de materialoj, kaj estas kongrua kun paledoj de malsamaj grandecoj.La nombro da ekipaĵoj povas esti ĝustigita laŭ la stokada efikeco kaj denseco.La kosto de magazena ekspansio estas malalta, kaj la efektiviga ciklo estas mallonga, por maksimumigi la koston, efikecon kaj rimedojn.
7) Konvena pozicio, pli preciza operacio
Simpla poziciiga reĝimo, ne necesas instali poziciajn markojn en la vojo.La integra poziciiga teknologio de kodilo + lasera gamo + strekkoda poziciigado estas adoptita, kaj la poziciiga precizeco povas atingi ± 2mm.
Diferencoj inter HEGERLS malpeza kaj maldika kvardirekta naveda aŭto kaj plurtavola naveda aŭtosistemo
La plurtavola naveda aŭto ĉefe solvas la problemojn de poziciigado, elektroprovizo kaj komunikado en la vojo.Krom ĉi-supraj problemoj, la malpeza kvardirekta navedo de HEGERLS ankaŭ povas solvi la problemojn de veturilo-evitado, veturila planado, stirado, tavolŝanĝo, precipe la vojplanadproblemoj kiel planado kaj evitado.Tial ni povas vidi, ke la teknologio de malpeza kaj maldika kvardirekta navedo estas pli kompleksa.Plie, la plurtavola navedsistemo havas la karakterizaĵojn de malalta denseca stokado kaj altrapida elektado.Ĉi tiu speco de navedo ne taŭgas por la operacia sceno kun granda stokado, sed pli taŭgas por grandskala rapida plukado;La malpeza kaj maldika kvardirekta navedsistemo ne nur taŭgas por malalta fluo kaj altdenseca stokado, sed ankaŭ taŭgas por altflua kaj altdenseca stokado kaj plukado.Ĝi povas provizi pli bonan solvon por renkonti klientajn bezonojn.Krome, de la alteco de la magazeno, la malalta spaco kondukos al la malsukceso de la lifta efikeco por la plurtavola naveda aŭto.Tial, la malsupera limo de la aplikado de la plurtavola naveda aŭto ne estu malpli ol 10 metroj, dum ne ekzistas limo por la malpeza kvardirekta naveda aŭto.
Afiŝtempo: Nov-14-2022